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热油泵耐高温设计要点

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  风冷式热油泵全部采用铸钢材质,铸钢耐冲击磨损,多用于矿山机械、工程机械的耐磨零件用于在有腐蚀或650℃以上高温条件下工作的零件,如化工用阀体、泵、容器或大容量电站的汽轮机壳体等。保证了导热油泵在高速、高温情况的长期运转。

  热油泵是一种理想的热油循环泵或作载热体输送泵,是热交换设备上理想的配套用泵。 磁力驱动无泄漏导热油泵在原有泵的基础上改进密封工艺采用永无泄漏高温磁力密封使导热油泵终身无泄漏,电机轴与导热油泵泵轴无接触、无摩擦,所以导热油泵在运转中比普通导热油泵噪音低的多、更加平稳、使用寿命更长,杜绝了以往导热油泵跑、冒、滴、漏的现象。同样使用温度可以达到450℃。.
  
  结构特点:

  
  导热油泵采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠,是我国消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上。
  
  导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,前端采用润滑油润滑,后端采用润滑脂润滑,中间有一导油管,用以随时观察密封情况和回收导热油。
  
  磁力驱动无泄漏导热油泵在原有泵的基础上改进密封工艺采用永无泄漏高温磁力密封使导热油泵终身无泄漏,电机轴与导热油泵泵轴无接触、无摩擦,所以导热油泵在运转中比普通导热油泵噪音低的多、更加平稳、使用寿命更长,杜绝了以往导热油泵跑、冒、滴、漏的现象。同样使用温度可以达到500℃。.
  
  热油泵的密封特点:
  
  热油泵采用填料密封和机械密封相结合的形式,填料密封用耐高温的填料,具有良好的热态适应性,而机械密封则采用机械强度高,耐磨性好的硬质合金材料,保证了高温情况下的密封性能。
  
  热油泵采用进口聚四氟乙烯(简称PTFE)做唇形密封,使密封性能产生了飞跃,比橡胶类密封可靠性提高25倍,耐腐蚀性能极强。

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