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1979年，德国A.克拉策尔在《关于输送污水和磨蚀性液体的离心泵设计、选用的 探讨》一文中，提出输送固体物的泵不能用单相介质流体的泵设计方法来设计，与输送类 似于水的单相流体离心泵计算相反，多数输送固体物料的泵叶轮很难用清水泵叶轮设计方 法进行设计。
输送易于产生缠绕或者粗大和长纤维物料的液体时，可以采用单叶片叶轮或者旋流式 叶轮的离心泵。
输送机械筛分或者含有小颗粒固体物的污水，且没有纤维时，可以采用2〜3枚叶片_ 的无堵塞叶轮。
对于较大型泵，标准多叶片闭式叶轮，只适用于输送预处理过的污水和活化污泥，以 及固体物浓度低和颗粒小的液体。
开式和半开式叶轮，主要用于输送含有气体的污水，如污水处理厂的陈腐淤泥。
输送腐蚀性固体物料时，采用开式叶轮不如用闭式叶轮。
20世纪80年代。1980年，德国K.霍尔泽拜格尔发表文章，对当今渣浆泵输送 固体混合物时扬程降和效率降进行深人的研究，提出了公式，其中效率降公式为
^3=265. 3Cvn?—2.64 + (1 — 265. 3«,_2.64)X3. 7n~z
同时给出了计算曲线，本文对性能换算和设计具有实用价值。
1980年，印度V.R瓦山德尼出版《水力机械理论》一书。将杂质分为两类：一类 为悬浮物质几乎分布于泵流道和管路内；另一类杂质是个别形状的固体物。
对于第一种情况，泵的设计可以采用通常的原理和方法；对于后一种情况，其设计方 法应改变，主要取决于通过泵流道内的固体物料最大尺寸。同时必须注意下列要点：
(1)悬浮固体物的磨损作用。
(2)大尺寸固体物和纤维物堵塞叶轮流道的可能性。
(3)液体对泵内零件的化学作用。
(4)空气和沼气的析出量。
还要考虑下列问题：
(1)从结构上考虑，易损件更换容易。
(2)要保证能快速清理被堵塞的流道，必要时应有切断纤维物的装置。
(3)防止液体中悬浮固体物停留。
因此，必须改变清水泵叶轮的设计方法。
从叶轮形式上V使用开式和半开式叶轮，而不使用闭式叶轮。
为了便于杂质通过泵内流道，叶片间的距离应保证最大固体物通过，这就要求减少叶 片数。
叶片角度设计，应使流速的径向分量小，这将有助于减小施加在固体物上复合向心加 速度。叶片通常为后弯式，当抽送含有纤维物的液体时，叶片要锋利。
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